中新网兵团新闻11月11日电（于珊 邱成阳）“比坐面包车便宜，还不用等车，方便多了……”11月8日，马女士早上上班时便尝了个鲜，近3公里路程耗时约10分钟，花费2.5元。在她和不少尝鲜者看来，农场有了共享电单车，出行多了一个不错的选择。她告诉笔者，这车有“黑科技”，戴头盔才通电，不戴不能走，这也成功引起了笔者的好奇心。

　　笔者随手扫取一辆共享电单车，手机上显示了该车辆的电量、可骑行公里数，并提示解锁头盔，佩戴头盔进行人脸识别后才能骑行。

　　笔者按照步骤流程启动了电单车，在封闭路段骑行过程中摘下头盔，电单车两次语音提醒“佩戴好头盔”后自动断电，直到笔者重新戴好头盔后，单车才自动恢复供电。

　　共享单车不稀奇，但是智能头盔功能是怎么实现的？笔者联系到美团共享电单车头屯河农场和八钢区域负责人卢殿军，他介绍说：“智能头盔是实现了“头盔锁定接收”和“戴盔检测”功能，是当骑行者扫码解锁共享单车时，头盔会自动与车体分离，‘戴盔检测’是头盔中的智能感应装置检测到被佩戴时车辆才能通电骑行，依此保护骑行者的安全。”

　　笔者发现，与老旧共享单车不同之处除了“头盔锁定接收”和“戴盔检测”功能外，新款电单车没有了“锁”，解锁不用弯腰，只需打开手机扫码，点击“我要租车”，也无需押金。

　　卢殿军介绍，这批新车子采用“轮毂锁”替代原有的“马蹄锁”，依托轮毂锁的远程锁车技术，当车辆骑行出划定区域会收到“限时骑回”语音提示，并在5分钟后锁定车辆，车辆位置信息同时上传后台。

　　“给车辆配备了高精度定位模块，并使用RTK（实时动态测量技术）优化定位效果，提升了定位精度，将有效破解共享单车乱停乱放的现象。”卢殿军告诉记者：“骑行结束后，路边共享电单车停放点用醒目的黄色线圈画出来，这时需要进线停放，不在规定停车点位，将支付额外费用”。

　　笔者还看到，车把手处有限乘一人的标识，车辆解锁需要实名认证，骑行年龄为16岁以上，年龄在16岁以下的无法注册使用电单车。

　　城镇管理中心负责人邱成阳介绍，根据农场路网规划和居民实际需求，此次共投放电单车800辆，覆盖同和·幸福城、恒源名居、秀水兰亭和惠邦、佳福等小区，以及钢城市场、政务服务点等9个区域20多个点位。起步价为15分钟2.5元，超过15分钟后每5分钟1元。

　　值得一提的是，此次在八钢也进行了设点投放，农场与八钢紧邻，每天有大量居民穿梭往返购物工作，这在最大程度上方便了我们的居民群众，打通居民出行最后一公里。

　　“共享电单车暖心的去锁化设计和‘智能头盔’功能，大大提高了骑行的便利性、安全性和规范化，强制要求佩戴头盔的程序设置，不仅为骑行者‘戴’上了交通规则，更是‘戴’上了一份安全保障。”邱成阳说。