今年以来，随着进出口贸易蓬勃发展，阿拉山口铁路口岸向西开放的枢纽节点作用日益凸显，实现了进出境货物大进大出。今年前两月，阿拉山口铁路口岸过货运量达211.2万吨，同比增长12.1%。
阿拉山口铁路口岸是我国连通中亚直达欧洲的主要运输通道，随着疫情防控形势向好，国内外需求日益多样化，中欧班列的蓬勃发展也让口岸进出境贸易日趋活跃。来自疆外和新疆的化工、建材、百货、汽配等商品，经阿拉山口口岸源源不断运往中亚、西亚和欧洲各国；同时境外的铁矿石、小麦、棉纱等商品，也经阿拉山口口岸进入中国。得益于口岸良好的通关环境，阿拉山口博报国际货运代理有限公司近年来业务量持续增长，代理的班列涵盖了长安号、义新欧等20条线路。
阿拉山口站积极发挥阿拉山口陆上边境口岸型国家物流枢纽优势，主动融入自治区向西开放“一港、两区、五大中心”建设，以保障中欧（中亚）班列开行为重点，深入挖潜增效，科学统筹人员机械管理，优化班列运输组织方案，动态掌握中欧班列到达信息，按照“优先办理、优先制票、优先换装、优先编组、优先发车”工作方法，着力提升中欧班运输效率，全力保障西向国际物流大通道高效畅通。
为了提高口岸的通关效率，保障新亚欧大陆桥整体运输通道畅通，阿拉山口海关加大靠前服务力度，成立保障专班，实行24小时预约通关模式，大力推行舱单归并，加强与铁路部门的沟通协作，对出口班列实行“优先编组、优先发运”，对返程班列实行“预先请车、货到即换”，不断优化通关环境，有力的保障了口岸过货量的稳步提升。
（周瑜 布仁巴特 陈乾 石钰涵 制作 赵雅敏 视频来源：新疆阿拉山口市融媒体中心）
(编辑：赵雅敏)
