中新网兵团新闻11月15日电（赵登睿 戴维睿）“今年4个月就完成兵团农村公路80多公里，为公司创产值400多万元。到今天已完成就地冷再生的维护保养工作，等着明年再大干。”11月14日，新疆生产建设兵团第十一师建咨集团所属兵团公路科学技术有限公司（以下简称“兵公科”）设备保养员丁海峰说。
据了解，该公司自2017年在第一师、第三师等13个师展开设就地冷再生设备租赁业务以来，累计完成二级路34公里、三四级路228公里。
早在2015年，兵团第九师率先在公路大中修中引入就地冷再生工艺，通过2—3年的运行，冷再生技术效果逐步显现。2018年4月，交通运输部颁布《公路养护工程管理办法》，兵团交通运输局结合兵团公路养护实际，将绿色低碳理念贯穿于交通基础设施规划、建设、运营和维护之中，大力推广新技术、新工艺，提高养护质量和效益。当年9月，兵团交通运输局召开南北疆公路预防性养护现场观摩会，为冷再生技术在兵团公路养护中的推广应用打下了坚实的基础。
该技术可使旧沥青路面材料100%循环利用，有效减少原材料的采购，解决了砂石料运输和废料处置等问题，有效节约资源、减少环境污染。同时，施工过程全部实现机械化和自动化，作业方便，工序连贯，交通影响小。与以往传统路面大修相比，节约能源60%以上，减少二氧化碳排放量80%以上，节约工程成本20%以上，缩短工期30%以上，并能有效解决兵团大部分农村公路年旧失修，技术等级低，无水泥稳定基层，承载力不足等问题。
目前就地冷再生技术已经在兵团各师成功应用，并已经向自治区部分地州推广，这一新技术使用范围将进一步扩大，对于兵团公路大中修养护具有很高的推广和应用价值，对实现兵团交通“2030碳达峰，2060碳中和”的战略目标，加强资源高效循环转化和综合协调利用，具有深远意义。
