“以前去乌鲁木齐，一到高峰匝道口就排长队，要么干等，要么绕路。现在新匝道修好了，几分钟就能上快速路，跑运输、接孩子都省心多了。”10月26日，说起家门口的变化，常在乌（乌鲁木齐）昌（昌吉）之间往返的三坪农场居民邹世明打开了话匣子。

　　当天早高峰，新疆生产建设兵团第十二师初心路与乌昌快速路互通匝道上，车辆平稳汇入乌昌快速路。这是目前连接五一农场辖区与乌昌快速路的第4个互通处。今年5月，作为十二师年度重点民生项目，初心路互通工程开通试运行。

　　初心路互通是昌吉北外环—西绕城三坪互通—头屯河农场公路项目的重要组成部分。该公路项目总投资6.161亿元，2023年9月开工，2025年12月完工，建设周期28个月。其中，初心路互通投资约0.9亿元，占项目总投资的14.31%。这部分投资占比不算高，却是群众出行最“卡脖子”的一环。

　　这里原本没有连接快速路的匝道，群众要上乌昌快速路，只能绕到东坪大道出入口或迎宾大道互通出入口，多跑约3公里。随着周边人口增多、车流加大，车辆都往这两个出入口挤，早晚高峰常常排起长队。

　　“早上送娃上学，得绕东坪大道走，每天都要多跑好几公里。”三坪农场居民何玲说起以前的通勤，直摇头。

　　路不畅，影响的不只是出行，还有群众的“钱袋子”。三坪农场、头屯河农场毗邻乌鲁木齐，桃子、葡萄、西红柿等农产品远近闻名，采摘游本该是群众增收的好门路。可游客开车过来得绕上一大圈，不少人嫌麻烦就打了退堂鼓。拉农产品的货车进出也不顺当，运输时间长、成本高，农产品外销受到影响，职工创收也跟着受限。在家门口建匝道，成了沿线群众共同的期盼。

　　“原来这里没有匝道，群众进出快速路都要绕路，高峰时段堵得厉害。这次新建4条匝道，就是要把这个断点接上。现在大家进出顺当了，我们的工作就没白干。”十二师公路工程建设管理站工作人员王达说。

　　路通了，人气和财气也跟着来了。“以前城里客人打电话问路，一听要绕路，好多人就不来了。今年桃子熟的时候，客人下了快速路没一会儿就到园子了，一到周末，园子门口停满了车。”在三坪农场卖桃子的王东说。

　　新建匝道畅通了“大动脉”，家门口的“毛细血管”也在加紧织密。

　　在五一农场，十二师科创中心周边市政基础设施建设项目一标段正向着通车节点全力冲刺。项目总投资3163.64万元，新建3条市政道路：戍边西路（兴业街—安邦街）长366.54米，红线宽度30米；纬五路（戍边西路—前程路）长285.98米，红线宽度24米；兴业街（初心路—兴华路）长864.78米，红线宽度24米。3条路加起来约1.5公里，“肚子里”却装得满满当当。道路、交通、照明、绿化、灌溉，加上给水、污水、再生水管道和电力土建，全部一次建成到位，今后不用反复开挖“拉拉链”。

　　路是民生之基，也是发展之脉。今年以来，十二师30多条市政道路纵横交织，把快速路的车流引到了群众家门口，也把城市的发展活力带进了农场。一条路连着一份民生期盼，一张网托起一片发展新景。十二师依托畅行路网，让百姓的日子越过越红火。（第十二师融媒体中心，冯晓玲 闫嘉木 王达）