7月28日，位于大航城产业园（简称：大航城）的新疆合力叉车有限公司（简称：合力叉车）运营中心，一批内燃叉车正在装车，马上发往甘泉堡经济技术开发区。今年上半年，这家企业销售额突破1.1亿元，销量同比增长13%。

　　成绩来得并不容易，作为重资产制造企业，合力叉车对选址极为谨慎。2024年落户前，合力叉车曾对周边三家产业园进行多轮对比筛选。企业经营涵盖产品展示、设备维修、配件仓储，对厂房布局有特殊要求，大航城为其量身打造“前店后仓”定制化厂房。同时，园区拥有自贸试验区、综合保税区、临空经济区、国际陆港区多重开放平台，通关便利、物流成本低，可同时对接疆内与中亚市场。综合考量之下，企业最终将投资3500万元的项目落地大航城。

　　一家企业的落户决策，折射出大航城作为新疆生产建设兵团第十二师重点产业平台的核心竞争力：以前置规划选准赛道，以全周期服务扶持企业，以多元招商拓宽渠道。自2018年成立以来，大航城累计开发面积2000亩，建成高标准厂房100万平方米，落地项目18个。其中，在十二师落地11个项目，开发土地面积1400亩，集聚企业 400 余家，产业规模稳步扩大。

　　支撑这份成绩单的，正是大航城对赛道的精准把握。园区定位为围绕丝绸之路经济带核心区、面向中亚的装备制造与再制造产业集聚基地，主导发展工程机械、电力机电设备、金属零部件加工及相关再制造产业，既贴合疆内矿山、基建工程对机械机电配套的常年需求，也承接了中亚市场装备维保、翻新出口的旺盛需求。落地十二师，还看中这里通关便利、紧邻八钢原材料产地、维保产业集中配套，叠加政策红利、连片工业用地和高效营商环境，让企业能快速落地、抱团成链。

　　“我们主动外出对接产业源头，坚持以市场和产业为导向，不参与区域存量企业的内卷竞争，打造协同共生的产业生态，实现企业发展和区域产业升级的双向赋能。”大航城招商总监胡任慧说。这种不打价格战、不抢存量的招商思路，让大航城避开了同质化竞争的陷阱。

　　“当时觉得入驻进来以后，规划也好，企业发展也好，需要我们自己去拓展，但没想到后面大航城给我们带来很多便利。”合力叉车总经理助理邱园园的这番感受，道出了大航城服务模式的不同之处。多数园区的运营逻辑止步于厂房租售，大航城则把服务前置到企业洽谈阶段，为入驻企业提供厂房和办公场地、物业后勤、政务代办、政策申报、产业链供需对接、订单赋能、融资咨询、人才招聘、安全指导等一站式服务，覆盖企业从落地到经营的各个环节。用邱园园的话说，这是“保姆级的服务，针对企业经营痛点，做了很多针对性的措施”。

　　“我们搭建这套一站式服务，本身就是重要的招商抓手。”大航城十二师区域项目总监马媛表示，现在园区厂房条件差距不大，拼的就是配套服务，“依靠特色服务形成竞争优势，吸引新项目，同时促进产业链集聚。”

　　在精准选址和贴心服务的基础上，大航城告别坐等企业上门的传统模式，综合运用大数据精准招商、产业链招商、展会招商、外出招商多种方式——依靠大数据锁定目标企业，围绕产业链补齐配套，借助展会拓宽渠道，主动外出对接产业源头，抢抓东部产业转移机遇，筛选适配区位、物流、政策优势的优质增量项目。围绕“拿地即开工、开工即满员”的目标，园区力争项目启动后快速推进招商，实现厂房建成与企业入驻同步完成，为企业在十二师投产争分夺秒。

　　多重密码叠加，效果已在数字中显现。合力叉车落地后发展良好，上半年销售额突破1.1亿元，销量同比增长13%，用实际业绩印证了园区的营商环境和产业培育能力。

　　“要提高招商引资成功率，不能只靠政策和厂房。”胡任慧总结道，“首先要精准选项目，引进的产业必须贴合本地区位与市场条件；其次服务要前置，从洽谈阶段就主动帮企业理清落地难题和解决办法；同时坚持产业链思维，围绕主导产业延链补链，营造成熟产业生态，用真诚持续对接企业，才能真正提高招商落地转化率。”（冯晓玲 曹楠 甘梦柔）